投入式液位计，其精度从0.25％FSO到0.05％FSO有多种选择。大多数投入式液位计都能通过增配PT100温度传感器同时实现介质的温度信号输出。高温型投入式液位计LMK458能够测量最高到125℃的介质。大气管通过三重过滤系统将凝露问题造成的影响降到最低。产品的壳体、线缆外套、接液密封圈材质有众多种类可选，满足客户对耐腐蚀不同的要求。

  投入式液位计的基本工作原理：就是静压液位测量。液体介质中，某一个深度产生的压力就是测量点以上的介质自身的重量所产生的。它与介质的密度和当地的重力加速度成正比。通过公式P＝ρGH反映了他们之间的比例关系。其中P＝压力，ρ＝介质密度，G＝重力加速度，H＝测量点的深度。所以投入式液位计测量的物理量其实是压力，通过投入式液位计的标定单位MH2O就可以了解。而实际的液位必须通过知道密度和重力加速度这两个参数后，通过换算获得。这样的换算在工业领域中通常是通过二次仪表或者PLC进行的。

 投入式液位计的优点：测量精度高；安装方便；信号可远传遥控；可以通过选择不同的材料抵抗各种介质的腐蚀；适合用于防爆场合；价格适中。缺点表现为：测量信号需要换算；无法测量超过125℃的高温介质温度；测量介质的密度必须均匀一致。

下面小编整理了些案例，从这些案例可以看出如何更好的运用投入式液位计。

案例一某电站扩建项目中投入式液位计LMK457系列产品42台用于4个反应堆的海水降温水循环过滤系统中。具体应用：海水循环是通过控制闸门上下游水位落差保证循环系统中的海水冷凝循环的流速和流动方向。LMK457的作用就是保证上下游水位落差始终保持在规定的范围内。并由投入式液位计提供的信号控制闸门开合的位置。

案例二油轮压载舱液位测量：在某油轮中共64个舱中使用液位计LMK457以投入式或侧装的方式测量17个压载舱、4个淡水舱、22个油舱／燃油舱、11个机油舱、2个灰水舱、2个污油舱、2个储备舱中储存的各种液体介质以及4个吃水深度的测量。采用的量程统一为20MH2O。用于压载舱中海水介质测量的液位计采用CUNIFE合金壳体，以耐海水腐蚀。吃水传感器LMK457采用侧装方式通过球阀与船底壁连接，进行船体吃水形态监测。

案例三某省地震监测局设计的地下水位监测系统中采用6套投入式LMP307量程50－60MH2O，在省内几个观测点实时监控地下水位变动。钢管打入地下一定的深度后，在钢管内装入投入式液位计。通过输出信号检测水位波动状况，寻找地震发生前地下水位可能出现的不正常波动迹象。

案例四某钢铁集团污水处理厂提供投入式液位计LMK809，5MH2O量程配PVC壳体和FEP线缆，对需净化处理的含大量酸性溶液的污水储液槽进行液位监控。介质中同时有大量的铁屑漂浮物。安装时，不将液位计投入到槽底，而是悬浮在距离槽底1M左右的位置，并定期进行清洗。保证探头不被埋没在槽底污物中，并且保持探头膜片的洁净。

案例五长江航道大坝船闸采用投入式液位计LMP308I对闸门上下游液位进行监控，保证船只在通过闸门时安全平稳。具体应用：在闸门内外各安装一套投入式液位计，通过内外侧液位变化的速度调整闸门打开的位置，直至上下游水位一致，船只通过后，关闸蓄水。